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SENATOR SMITH: Did Mr. [Thomas] Andrews [the ship's designer] bring these men for that purpose?
MR. ISMAY: Yes, sir.
SENATOR SMITH: Did you yourself have opportunity to confer with Mr. Andrews during the voyage from Southampton to the place of this accident?
MR. ISMAY: No, sir; I did not. Mr. Andrews dined with me one night. We had no conversation, really, in regard to the ship. Indeed, the only plan which Mr. Andrews submitted to me was a plan where he said he thought the writing room and reading room was unnecessarily large, and he said he saw a way of putting a stateroom in the forward end of it. That was a matter which would have been taken up and thoroughly discussed after we got back to England.
SENATOR SMITH: Were you in conference with the captain during this journey from Southampton?
MR. ISMAY: I was never in the captain's room the whole voyage over, sir, and the captain was never in my room. I never had any conversation with the captain except casual conversation on the deck.
SENATOR SMITH: Were you on the bridge at any time?
MR. ISMAY: I was never on the bridge until after the accident.
SENATOR SMITH: How long after the accident?
MR. ISMAY: I should think it might have been 10 minutes.
SENATOR SMITH: Was the captain there at that time?
MR. ISMAY: The captain was there; yes.
SENATOR SMITH: Was that the only time you saw the captain on the bridge?
MR. ISMAY: I saw him afterwards, when I went up the second time to the bridge.
SENATOR SMITH: How long after?
MR. ISMAY: I should think it might be 35 minutes. It is very difficult to place the time.
SENATOR SMITH: After the impact?
MR. ISMAY: Yes, sir.
SENATOR SMITH: What, if anything, did he say to you about the collision?
MR. ISMAY: The only conversation I had with Capt. Smith was when I went up on the bridge. I asked him what hay happened, and he said we had struck ice.

LE SÉNATEUR SMITH : M. [Thomas] Andrews [le concepteur du navire] a-t-il amené ces hommes à cette fin?
M. ISMAY : Oui, monsieur.
LE SÉNATEUR SMITH : Avez-vous vous-même eu l’occasion de discuter avec M. Andrews pendant le voyage entre Southampton et le lieu de l’accident?
M. ISMAY : Non, monsieur; je ne l’ai pas fait. M. Andrews a dîné avec moi un soir. Nous n’avons pas vraiment eu de conversation au sujet du navire. En fait, le seul plan que M. Andrews m’a présenté était un plan dans le cadre duquel il a dit qu’il pensait que la salle d’écriture et de lecture était inutilement grande et qu’il voyait une façon de mettre en place une cabine à l’avant. C’est une question qui aurait fait l’objet d’une discussion approfondie après notre retour en Angleterre.
LE SÉNATEUR SMITH : Étiez-vous en conférence avec le capitaine pendant ce voyage de Southampton?
M. ISMAY : Je ne suis jamais allé dans la cabine du capitaine pendant tout le voyage, monsieur, et le capitaine n’est jamais allé dans le mienne. Je n’ai jamais eu de conversation avec le capitaine sauf une simple conversation sur le pont.
LE SÉNATEUR SMITH : Étiez-vous sur la passerelle à un moment donné?
M. ISMAY : Je ne suis jamais allé sur la passerelle avant l’accident.
LE SÉNATEUR SMITH : Combien de temps après l’accident?
M. ISMAY : Je pense que cela a pris 10 minutes.
LE SÉNATEUR SMITH : Le capitaine était-il là à ce moment-là?
M. ISMAY : Le capitaine était là, oui.
LE SÉNATEUR SMITH : Est-ce la seule fois où vous avez vu le capitaine sur la passerelle?
M. ISMAY : Je l’ai vu après, lorsque je suis monté pour la deuxième fois sur la passerelle.
LE SÉNATEUR SMITH : Combien de temps après?
M. ISMAY : Je pense que cela pouvait prendre 35 minutes. Il est très difficile d’évaluer le temps.
LE SÉNATEUR SMITH : Après l’impact?
M. ISMAY : Oui, monsieur.
LE SÉNATEUR SMITH : Qu’est-ce qu’il vous a dit au sujet de la collision?
M. ISMAY : La seule conversation que j’ai eue avec le capitaine Smith, c’est lorsque je suis monté sur la passerelle. Je lui ai demandé ce qu’il s’était passé, et il a dit qu’on avait heurté de la glace.

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